Надо повышать культуру вождения, а не занижать максимально допустимую скорость.
@ZVUK.5 часов назад
Вот почему у нас с экономикой беда😂
@MrKu2zoff6 часов назад
Порог в 35км стоит для того, чтоб люди не дохли. Потому что кинетическая энергия равна масса умножена на КВАДРАТ скорости, и все это делённое на два.
Для совсем дубовых, скорость в формуле умножается на скорость. И лишние 10 км на спидометре увеличат МНОЖИТЕЛЬ вашей кинетической энергии на 50 (10*10:2). Лишние 20км на 200 (20*20:2). Лишние 30 на на 450 (30*30:2) и так далее. Рост экспоненциальный.
При 35 км/час человек скорее всего выживет, а дальше с каждыми 5км/час риск смерти растёт кратно.
Самая большая экономическая ценность в развитых странах - это человеческая жизнь. Именно люди приносят экономике доход, как с налогов, так и с потребления. А именно автомобильные аварии раньше были основной причиной ранних смертей, опять же, в развитых странах.
Автор видео может и разбирается в машинах, но в экономике, безопасности и базовой физике просто самоуверенный дурак.
Берегите себя, своих близких, и других людей на дорогах.
@_Skrimer_7 часов назад
Ауди которая ехала 300 км/ч тоже думала, что ограничения скорости не нужны, пока не влетела в фуру
@sssssuuuupppp11 часов назад
Что он сказал?
@vyacheslavbezfamilnih869612 часов назад
Я могу въехать в мостовую опору на скорости 40 кмч...
@user-tv4zy4yw2n12 часов назад
Скоро немцы начнут ставить знаки 60 , чтобы пополнить бюджет . Да много , что они сделают как у нас ( дорогой газ ) не даст им расслабиться .
@user-ie7vl1db1v19 часов назад
Факт. Постоянно отслеживать камеры и спидометр очень неудобно. Отвлекает от дороги.
@user-mb1dw5fk8k19 часов назад
Потому что менталитет людей разный , у нас в РФ на ровном месте при ограничении 40 км ч разъебываются
@chrisn.676020 часов назад
Пока не пришли зелёные
@dennyfpv199620 часов назад
Экономика выросла 104%, а инфляция 152%. Как задрали эти идиоты с ростами экономик.
@strelkovroman269620 часов назад
Да только это не интересно тем, кто хочет зарабатывать на простых людях, которые всё это придумали. Капиталисты умудрились сделать так, что все достижения человечества, взяли и направили против человечества!!🧐😤 чем искусственно создали и запустили процесс деградации общества, боящегося что либо изобретать. Т.к. всё что изобретено и направлено для улучшения жизни человека, тут же переворачивают с ног на голову и вот вы уже платете очередной штраф за то чего не делали🧐😤
@user-bf2vc4xb1h21 час назад
И пошло поехало! Умника набежали! Так нельзя у нас не умеют! И всякую херню понесли! Дело в том что тот кто хочет превышать ее превышают и большинство оглядываются есть ли камеры или нет! Но правильней не иметь на автостраде ограничений! А обычных дорогах повысить предел в 90 км час так как это были правило 60 годов для авто м 21 и победы у которых максимальная скорость была 80 км/ч а щас 21 век на дворе пора до 110 ее поднять что б до 130 можно было разгонятся!
@artemfedotov9920вчера
Скорость никого не убивала?
@a.k.9174вчера
Все мои штрафы которые я заработал в Германии были как раз на автобанах. Не верьте в эти сказки. Там где-то пару мест есть где можно ехать без ограничения да и то когда этого не знаешь конкретно там ли ты, то все едут запуганные а вдруг радар а вдруг я знак пропустил а вдруг здесь только сто можно. Так что эти места нужно конкретно знать и туда ехать нужно. А мужик прав, я то и делаю за рулём что смотрю в даль не стоит ли радар на обочине и только боковым зрением вижу куда еду.
@user-qo7rd5uy5wвчера
Странно Я всегда думал что 102%, Это больше чем 58 процентов
@Huston_вчера
"А они 320" *начинает звучать трек kerosene*☠️
@erk1lato269вчера
Это я объясняю гайцу почему под знак 40 я ехал 120
@DerzkiiMrвчера
В этом есть некий здравый смысл. Но, есть нюансы.
@user-xv1ul2bw3pвчера
Намного страшней то что какой то полоумный придумал современные грузовики на 84 км/ч "привязывать". Из за этого огромное кол-во страшнейших выездов в лобовую, потому что фуры банально не могут быстро совершить обгон. Кто часто ездит по трассам поимет о чем я пишу.
@Happened7вчера
Те кто придумывают такие законы, им наплевать на безопастность людей. Они хотят денег и чтоб народу было тяжело, и думал только о выжывании, так народ будет как стада, легче контролироват, потому что нпроду плохо сил не останется сопротивлятся.
@topmoments698вчера
А мы смотрим на дыры в дороге ещё и на камеры 😂
@zakayev_9002 дня назад
Странно одно. Мы ездим по правилам придуманным в 70х-80х годах в СССР для советских авто. Сравнить ту же жигули семёрку и фольцваген гольф последнего поколения там разница огромная, но правила те же
@user-dc7fi4qq2y2 дня назад
Алматинцам объясните это
@vahagobidze2 дня назад
Land Rover & Jaguar принадлежит индусам, Bently немцам. Там от британцев только названия.
@westkazakh98012 дня назад
Как ты чертовский прав
@uzbruss2 дня назад
Точно
@hancheskohanchiotti34942 дня назад
Загрузите радар в гаджет
@user-xo9cr8qi7i3 дня назад
Рост экономики зависит от дешевых энергоресурсов, а не от напыщенных глупых речей кларксона) и уж тем более не от скорости на автобанах)
@alhazovlechieminovich3 дня назад
🇵🇸🇵🇸🇵🇸🇵🇸🇵🇸
@Rudge_3 дня назад
В смысле экономика растет? Не верю, они загнивают и у них долг две страны( а еще у них нет денег, они просто печатают ничем не подкрепленную бкмагу( и вообще Европы почти нет на карте
@nalexsoft27354 дня назад
Ричард Хаммонд подтверждает, который разбил кучу машин и на одной чуть не убился.
@nopropaganda204 дня назад
Где в Германии ездят 320 км/ч? Там в основном ограничение в 120 км/ч. Безлимитных участков трасс гораздо меньше и с каждым годом все меньше.
@Vlad-on5xe4 дня назад
Если человек который год находясь за рулём не научился примерно ощущать скорость, и ему приходится пылится на спидометр, то тут вопросы уже к человеку.
Статистика не согласна с Кларксоном. Это тот человек, который не согласен с тем, что он получая приличную сумму в месяц и на своем личном авто не имеет отдельной полосы и должен ехать в пробке, когда как автобусы с людьми, которые зарабатывают значительно меньше его едут в отдельной полосе и быстрее его.
@inogamov29524 дня назад
Вы еще и на ямы попробуйте смотреть)
@user-uj1sq6xj2e4 дня назад
Ты в Казахстан приедь,вообще охуеешь😂
@user-km1bw5cc1m5 дней назад
Дорога для того, чтобы ехать. Затупки убивают больше, чем торопыги, они заставляют людей выезжать на встречную.
@user-qq8tk8er4w5 дней назад
👍👍👍
@arturtavadyan20465 дней назад
Да, но нужна дорога в три полосы в каждую сторону… вот во Франции , дороги не хуже немецких, а больше 130 ехать нельзя, очень глупый закон, но скажем в России, это приведет к трагедии, нет дорог и нет автомобилей, очень много автохлама.
@user-gw9ge3fk7u5 дней назад
Эта ты в Татарстане не ездил 😊
@Ghftgvvvvvvh5 дней назад
В России будут, тут не настолько умные
@deleone215 дней назад
Ну ведь база от Джереми
@Roman_Spravedlivy6 дней назад
Ограничения скорости нужны для пополнения карманов чиновников и они вам скажут что это все на ваше благо .
@ajijiaxnegepacm6 дней назад
Еще у нас в снг все мусора работают против обычных граждан. Например спецслужба создает трудности в работах и отбирает бизнес у людей.
@T.E...6 дней назад
Немцы красавцы👍👍👍
@bbbb-me6vm6 дней назад
На самом деле в Германии овердохрена ограничений скорости. И участков без ограничений не так уж и много.
@ROCKY._1_неделю назад
Что за музыка на фоне ихнего трепа …. ? Спасибо за ответ.
@HiHeatнеделю назад
Да да, рост экономи шел на наших ресурсах) Краник перекрыли и усё, роста нет
@bahctikнеделю назад
Гордость охватила Вин Дизеля
@user-wt8mn5kd6nнеделю назад
Лож!!! Я 5лет ездил по всей европе и больше всего ограничений в германии!!! До сих пор письма домой приходят за превышения!!! Штраф от 30э за каждые 10км превышения.