ОБЗОР GW Hover H3 / вся правда о 6 ти летнем китайце (в сравнении с УАЗ Патриот 2017 м.г.)

Не блокировка стеклоподъёмников,а разблокировка замков дверей!

На н5 арки меньше) ну и в сравнение ховер уазу не ровня, уаз это вечно ломающееся ведро, был у меня с ноля, наебался я с ним и на 20000км скинул.

Здраствуйте Вам.а почему вы не упомянули расход на ваших авто?для сравнения..какой он?

Что за багажник у него на крыше странный?

А что по вашему мнению Патрик или Ховер лучше?

моему ховеру 12 лет состояние хрома как с завода https://youtu.be/_2ZdeYhzOSo

Дешёвое качественным не бывает.

разве была стабилизация хоть на каком ховере?

ховер надежная техника

Где нашли такой Ховер?у меня 5 Пробег 100000 11 года рыжики 2 штуки на капоте от сколов 3 хозяин одни расходники меняю

На твои лирические отступления всем насрать, как и на то что у тебя спиздили штатив. Отзыв ни о чем

Завязывал бы ты с отзывами, не твоё это!

Завязывал бы ты с отзывами, не твоё это!

Не знаю,чё ! Не знаю,как ! Беспонтовый видос !!!

Cпасибо. Лайк. Хороший обзор

а что у него если рвет ремень грм то клапана не гнет?

Хреновый ты блогер. Не интересно смотреть и слушать. Дизлайк

Эх видно что чувак неопытный не знает пословицу "Послушай бабу и сделай по своему!!"))) - Ховер нужно было брать!!!))

Имею ховрентия 5 доволен на работе новые патриоты и все с проблемами.вот и думайте,что лучше.

Приятно слышать грамотную разговорную речь, безо всяких "ээээ", "какбыэтоээээээээ"

Стеклоподъемники автоматически поднимаются и опускаются, на пассажирской двери кнопка открывания и закрывания дверей а не блокировка стеклоподъемника

Еще добавлю. Ховер н5. 2011г. Пробег 30тыс. поселок. На 5 год начал цвести снизу дверей. Двери с новья плохо закрываются, нужно сильно хлопать. Скрипит с новья пластик в багажнике. Кожа на сиденьях дубовая. Кресла не удобные. Из поломок, спустя год после покупки не работает обогрев сидушки, обрыв внутри где то и хотел сказать все, но... Сраный модуль стеклоподъёмника кортнул, опустил стекло и посадил акб, думал от старости села акб, а нет оказалось это модуль в кз ушел и включил навсегда моторчик на опускание стекла, чуть машина не сгорела, мотор кипяток был и преды не сгорели, вобщем спас я ховер батин от пожара. Из плюсов добавлю надежность подвески, все резинки целые. Но блин чуть не сгорела машина из за модуля, на форуме говорили 4 ховера сгорело уже с этими модулями.

Молодец! Очень к стати сровнение. С меня лайк!

плохо что нет прибора нагрузки движка.Даже на семерке есть такой

Багажник фееричные))

поставил лайк!) но!) если это сравнение то какое то не очень сравнительное )))) рассказ о 6ти летнем китайце может и да но сравнений крайне мало !))) клиренс , габариты , что то про сиденья и все сравнение !!) а вот жена молодей !)) к ней претензий нет !!))

Молодец,постарался как смог

Даже досматривать не стал этот обзор от человека, который толком о ховере ничего не знает, ссылаясь только на то, что где то слышал от кого то или где то, что то прочитал, но не дочитал.

в начале ролика сказали что ховер н5. владею н5 140 без проблем. видно что вы владеете патриком- сплавляйте его и берите ховера 5 движок 2.4. атмосферник. у меня друг весь патрик перетряс - брали вместе.- я менял только расходники. патрик на бездорожье выиграет за счет свесов- бампера выше. а так 1 в 1. поставил гбо тор 73-76 литров хватает на 500 км. бензин - бак 73- 600 км.- как говорят почувствуйте разницу. езжу наслаждаюсь.недостаток ховера лкп - царапается ногтями у ручек. стали появляться рыжики - закрашиваю. машина 13 года гжель.до этого было 4 машины все брал новые - эта самая удачная и еще не надоела .скорость по глонас 180 км.- брал неоднократно и на газу- прошивка заводская. спидометр после 100 привирает в плюс.сейчас присматриваюсь к н9.к пенсии себе подарок сделаю. хорошая машина за реальные деньги

Слышу звон не знаю где он. На ховере никакая кулиса не стоит 7-8 тысяч. Ломается пружина на рычаге кпп, стирается пластиковый колпачок на наконечнике рычага, рвутся пыльники. В сборе рычаг стоит 7-8 тысяч, а ремонт сальников и пружинки с колпачком максимум в 100 рублей обойдется. Ремень в двигателе рвется если менять его не по регламенту. По регламенту срок службы ремня 50 тысяч. Меняй вовремя проблем не будет. Ну а в целом впечатление от такого же шестилетнего ховера такое, что на патриот его менять нельзя ни в коем случае. Рабочий патрик того же 12 года уже весь течет, ржавеет, стучит, отказал климат, чек двигателя не гаснет. На ховере кроме регламента никаких проблем. Шесть лет долбления по бездорожью, а по трансмиссии и двигателю никаких подтеков.

Владею ховером Н3 4 года пробег 104000 т.к не одной поломки.

5 лет машине моей ни рыжика ни пыжика ни одной поломки ! 60000т.км

Приветствую! Попробуйте прошить ЭБУ, на низах ловчее станет.

Я сначала подумал, что "Батина машина" это в смысле, класс автомобилей такой ))

Был у меня Ховер Н5, вот теперь смотрю твой канал и пытаюсь себя убедить, что Патриот то же не совсем плох)))) не знаю как получится, но за Патриот я больше 800тр не готов отдать, пока думаю, брать или нет, занимаюсь охотой и рыбалкой.

мне посадка неудобна, особенно сзади... моете на даче с химией? вы соображаете, что делаете?

Молодец у тебя ЖЕНА. В том что от китайца отказалась, лучше УАЗ чем китаец))))))))) УМНАЯ ЖЕНЩИНА, ей отдельный ЛАЙК!!!!!!!!!!!!!

Насколько я знаю , у ховера нет esp. Только ebd

Твое мнение.что получше Патрик или он?думаю что взять или патриот или хавал 3.по ценам они практически одинаково.

Нет Патриот только Патриот, владею около года всё ок, в Москве с этим снегопадом ощутил преимущество

Как Патрик? Ржаветь ещё не начал? Антикор делал?