Приветствую, подскажите и какие пружины поставить? А то реально по грунтовке как на телеге едешь.
@RUDNEFF462 года назад
Лайк за труды, а вот про доработки зажал😀😀
@smotrimo2 года назад
Так весь выбор в пользу кайрона бензиновый движок и автомат? Очень глубокомысленный выбор..
@Mikhail_Belyaev3 года назад
Хороший обзор. Только слово "данный" в каждом предложении отталкивает.
@AlexAlex-no8jg3 года назад
Забыл сказать что обязательно нужно усилить проушену для буксировки и передний мост,пружины себе я купил Фобос, но пока не ставил
@AlexAlex-no8jg3 года назад
Оч конструктивный и правдивый обзор, все по делу!
@user-xf9di4ur2g3 года назад
На руском ринке он непопулярен так как ховер н2
@user-zh9yk1ee5r3 года назад
СООТВЕТСТВЕННО !!
@IvanIvanov-ig1zk3 года назад
С автором немного не согласен. Помпа у меня прошла 110 тыс. А так лайк и подписка.
@user-mz5bb5su5c3 года назад
Да ну нахуй уродец чисто для пенсионеров...
@demondemon97704 года назад
Почему он выигрывает у ховера и патриота? Не гниёт нихрена.
@rfslava70504 года назад
Спасибо приятно видеть культурно асе
@user-ow4nw1uo2l4 года назад
Брали Кайрон для работы в поля своё тоо., машина 2012 года механика прошла 400 тысяч., была замена помпы и аккумулятора, по хадовки расходники, шаровые 4 замены и саленблоки 4,и две замены амортизаторов в круг, двигатель на данный момент не делали компреси в цилиндрах 12., ролик как сказали в видео вообще не меняли, и на сегодняшний день выевили с правой стороны замена внутренний гранаты подшипника и вала до моста.
@AlexAlex-qo7uf4 года назад
Антон а какую зимнию резину порекомендуете? И какого размера?
@Yurio19784 года назад
Подача на уровне! Спасибо за обзор!
@viponly73184 года назад
Соответственно я тоже дал задаток за такую машину)))
@user-fk3my4ds7z5 лет назад
Отличный авто, при должной доработке отлично себя показывает и на покатушка по бездорожью.
В семья два дизельный кая на механике 2008 года выпуска.
Один прошел 150000, второй 175000.
@eraleral23305 лет назад
Hello from turkiye
@ALEKSANDR7655 лет назад
Вот хоть кто-то пускай и вкратце но все же затронул одну особенную "изюминку" Кайрона- занос, безжалостный и беспощадный! Хотя этот авто и считается полноприводным, но по факту 80% эксплуатации приходится на задний привод со всеми ему присущими минусами особенно в зимний период времени! Так к тому же и развесовка на Кайроне этому весьма способствует, корма норовит обогнать нос при любом подходящем случае и частенько что называется "на ровном месте" когда вы этого абсолютно не ожидаете! Так что начинающим водителям, желающим приобрести сей агрегат, я бы посоветовал "три раза подумать" либо ездить ну очень очень аккуратно.
@user-xq1nr1uj2x5 лет назад
Расход какой в Вашем случае?
@user-xq1nr1uj2x5 лет назад
Здравствуйте,как думаете?Башнефть ,заправка по дизелю хорошая?
@denvit91675 лет назад
Конечно, только у кайрона есть автомат,остальные лесом-- прямо в лес
@user-or7xo2yf1o5 лет назад
Нет этих пробел. Если бы были нахер нужен такой кайрон
@user-xs7vb5rb2d5 лет назад
КИРЮХА РУЛИТ 10 ЛЕТ БЕЗ ПРОБЛЕМ ЖИВУ В СЕЛЬСКОЙ МЕСТНОСТИ
@bfg9825 лет назад
ппц не возможно смотреть это соответственно блять
@bfg9825 лет назад
очень много соответственно, соответственно дизлайкнул
@user-rw8gn5qu7y5 лет назад
Хотелось бы узнать насчет пружин какие и откуда заранее благодарен
@user-rf1pk1sj4d5 лет назад
С меня тоже лайк подпись а что за пружины. Просто я тоже заказывал пружины+20 теперь едет просто отлично заодно поменяли стойки и амортизаторы. Какую ставил резину, хочу поставить грязевую резину но слишком большого размера что думаешь?
@user-zb5xn1it9r5 лет назад
Ты чо Кайрон с этими говносраками равняешь
@user-bo6ux1hh8p5 лет назад
А какой расход у него на механике и автомате?
@Ko-hl8wj5 лет назад
рассматриваю данное авто себе,хотелось бы узнать побольше о нём.
@user-pt8rm3zz3v6 лет назад
У меня тоже такой же 👍
@ottolidof16046 лет назад
Мы с Кирюхой уже год подельники, в наминации внедорожник за 700 000р ничего лучше я не нашёл. Бензин 2.3 механика, лифт +7см резина гудьер вранглер дюратрэк. Для меня лично и подумать не могу о другом авто. Делали бы Патриоты такого качества были бы муки выбора, а так конкурентов не вижу.
@user-oj5co3ti4h6 лет назад
Привет смотрел ваше видео понравилось, какие стоят пружины впереди и задние? у меня рекстон, пружины просели. заранее спасибо
@user-kw9lm2mv1d6 лет назад
Помпу на 80000 поменял, пружины после 100000 подсели( лечится заменой пружин с предыдущей киа соренто), прокладка в районе четвёртого цилиндра проявилась после 120000 км. В г. Зернограде РО ремонт обогрелся в 13000р.(снятия движка, фрезеровка/шлифовка заусеницы на блоке в районе четвёртого целиндра). Машина ездит везде!! Крепкий надёжны автомобиль с большим потенциалом. У меня 2.3 механика с задним самоблоком в мосту.
@user-vt4ug5yd1y6 лет назад
у дядьки кайрон дизель 12 года 80 тыс пробега, 2 раза менял форсунки, а стоят они 12 тысяч за штуку
@seza66476 лет назад
не конкуренты они ему
@aldar0507886 лет назад
кайрон кокурент ховера не более !!!!
@klim_13776 лет назад
Как с вами списаться?
@Fynjy_4x46 лет назад
Приветствую, тёзка!!! Сам владею таким же аппаратом уже почти 5 лет и проехал больше 100 тыс.км - отличный авто за свои деньги!!! Жаль что больше такие машины не выпускаются... Лайк поставил, на тебя подписался))) УДАЧИ с Кайроном - пусть радует тебя)))))
@user-le8vj8kj6r6 лет назад
Спасибо! Все очень по делу написано. Сразу видно, автор в курсе особенностей этого автомобиля. Говорю как владелец.
@walentinyakunin64986 лет назад
Ховер и УАЗ в подметки Кайрону не годятся.... Че их сравнивать?
@user-wj1xt7vi7w6 лет назад
Спасибо за обзор SsangYong Kyron)
@user-mo3lk8kz6w6 лет назад
Чувак просто гонит с первых строк..про ролики и помпу.