почитайте описание. может с чем-то не согласны, или хотите дополнить. пишите адекватные, обоснованные комментарии. не надо писать глупости типа: уаз - говно, или ховер - говно
@user-qq2lw6me2iмесяц назад
Спасибо за труды!!! Весьма доходчиво и популярно изложл. Подчерпнул массу интересущей меня инфы
@user-snamibog2 месяца назад
Жаль ховера перестали делать сейчас бы нового взял с удовольствинм
@Terminator-T8502 месяца назад
Боится ли ховер диагоналок, в отличии от патриота?
@user-hw2yz3yl8q3 месяца назад
Уаз изночально конструктор купил и делой под себя
@user-bi6ru1pw1i3 месяца назад
Ховер однозначно круче чем тазик.
@user-jw9jc4sw7v4 месяца назад
да блять не удобна. согласен.
@user-yc7sv7mw2i4 месяца назад
У меня вопрос это Ховер потянет по горам тонну груза? Или два тонны?
Если нет , то нет смысла сравнивать вообще, это машина для всего.
@HukaHeT.5 месяцев назад
Не понял как регулируются задние спинки на ховере , они там просто защёлкиваются и всё
@user-jo7rl2ie6x5 месяцев назад
А у меня обратная реинкарнация)))) Во владении было 5 патриотов , начиная с 2010 года и по 2023. 3 нивы, и другие машинки , но они недолго. Так чт с любовью отношусь что к уазу что к ниве. Но взял ховера , случайно, в июне 2023. Н 5 -й, 2.4 двиг митубиси( лицензия китаёз ) 2015 г.в. Нууу, что хочу сказать. Это разные машины. Ховер как по мне более универсален чтоли. И на дальнее расстояние по трассе. И по буеракам на полном приводе и понижайке. Качество деталей выше, а цена зачастую ниже( честно охренел по началу) аналогов много. Он конечно меньше в салоне, посадка более легковая чем в патре, но как то сразу удобно устроился. У нас во внедорожной группе катаются несколько. Скептически относился поначалу. Оказалось довольно крепкие машинки эти ховры, и рама там настоящая мощная( раньше относился как к китайской подделке))) но нет, подтвержаю, настоящая, толстая. По мелочам за полгода тьфу тьфу. Хотя не жалею особо. Охота, рыбалка, прицеп таскаю. Поездка на море Сочи , в Дагестан , не немного по горам также да и вообще Ростов, Волгоград, Коанодар... наездил прилично, не отдыхает. По мелочам также меньше докучает, вернее пока вообще н как, хоть и не новый. А с Патрами я пока наигрался))) не в обиду, люблю всей душой, но порой и ненавидел)))) кто владел поймёт. От уазоболезни не вылечиваются. Мысли об уазе как о второй машине есть. Но уже хантер. Узкой направленности будет. Да , тюнинх ( через " х" не случайно, ибо тянет всё за собой, для тех кто в теме) был на патрах. Второй был " котлетой. Бодик 10, лифт 10. Ранчо подвеска вкруг. Камап 12000 лебедь, шноркель, экспедиционник и т.д.... далее старался от завода не отходить. А то играться дорого, и как итог зае....ло.))) Патры как экспедиционник неплохие, ремонтопригодные( ох уж блядь это слово)))). И всё с ними хорошо. Но решил отдохнуть. Пока скажу так. За полгода ховера ни разу не пожалел. И куда на патре мотался( корч мой лифтованный не в счет на нём на асфальте мука была), охота, отдых, туризм ит.д. туда и на ховре без проблем. От прокладки между сиденьем и рулём многое зависит, помните. Патр и нивы многому научили. Всем добра!
@user-ec9eu6zd6x6 месяцев назад
Спасибо за честный обзор Ну или его попытка правда добавляет необъективности то что вы выше среднего роста и то что у вас выбрали новый УАЗ а Hover давно и бэушный Понятное дело что современные ховеры или Haval выигрывают по динамике
@makxak36926 месяцев назад
ё
@viktor.krikunovv1.6 месяцев назад
Ховер и лучше и надежнее,уаз это унижен е 40 с лишним лет,как и нива.
@River-Hanter6 месяцев назад
Спасибо что помогли определиться с выбором, буду брать Патриот
@user-oc7wp7th3i7 месяцев назад
Спасибо за обзор, честно, корректно.
@stasrazin582010 месяцев назад
Интересно а в смысле выживаемости? На УАЗ везде запчасти практически за конские цены,а на Ховер 2012 года? На заказ, есть ли они и цены?
@user-wb6ip9dt8x10 месяцев назад
Никогда не куплю Патриот ! Это дорога в один конец !
@user-ic3xr2jc9w11 месяцев назад
У меня ховер 2 дизель 2,8 доволен до крыши,натуральный танк!
@user-pm4dv2tm6pгод назад
А я отношусь к лагерю тех, кто очень хорошо относится и к патриоту, и к ховеру. Просто надо понимать, что идеального внедорожника, да и вообще автомобиля, не существует. У каждого будут те или иные недостатки. И если глубже разобраться, при покупке автомобиля мы выбираем его не столько за достоинства (они любого устроят), сколько за набор недостатков с которыми мы готовы мириться.
@user-vz6rn6cp6nгод назад
Спасибо за обзор. Стал "счастливым" Обладателем ховера 2. Раньше ездил на камри 40 рестайлинг. Пересел на Хаврюшу" Потому как нужны были свободные деньги на ремонт дома. Ну не суть. В общем по комфорту ховер конечно говно если сравнивать с камри. Ну это и ежу понятно наверно.)) В общем с первых дней начало беспокоить неровность работы движка. То как положено 850-900 оборотов, то до 2500-3000 оборотов на холостом ходу. Проблема оказалась в датчике дросселя. Поменял. Сейчас всё чётко. Чьг приятно обрадоваоо это копеечная стоимость датчика и ещё меньшая стоимость её замены. И вообще чисто ради интереса смотрел стоимость запчастей на ховер, цена на запчасти приятно радует. Не дороже отечественного автопрома.
@user-oq5gh9ec3cгод назад
Прикольный обзор но после твоего обзора я почему-то больше склоняюсь к ховеру !!!)))
@Wladimir777год назад
Всем привет) Сейчас стоит выбор между Уазом или Ховером. Честно признаюсь уже несколько лет не покидает мысль, что мне нужен Уаз( нужен и всё)). И в этот момент на 2х плечах, как в кино садятся ангел и демон, короче и хочется и колется. Бюджета хватит на патрик до 15г (с учетом нынешних цен😢). В основном авто будет выходного дня, кроме лета, когда нужно будет загрузить кучу вещей и уехать в лес. Ну и зимой чтобы не чувствовать какой то напряг)) Дайте совет, кто сталкивался с патриками постарше и что выбрать. Еще как вариант рассматриваю кайрон, но б\у автомат побаиваюсь брать.
@user-jy3mr7wf2fгод назад
Молодец,всё чётко про Патрик...С 19 года на автомате это очень хорошая машина..Руки надо иметь и вовремя обслужить и он ответит надёжностью.Слабое место это металл кузова...Антикор продлит жизнь...
@vitgoгод назад
у ховера насколько я помню нет абс есп противобуксовочной системы блокировки заднего моста - что есть на уазе (задний мост блокируется правда допом, но с завода и за копейки)
@vitgoгод назад
чтобы уаз не плавал по дороге - отрегулируйте центр рулевого редуктора.. обещаю вам "открытия" :-) после регулировки - уаз едет как по рельсам. сам регулировку сделал через полгода - от разницы афигел ! управляется не сильно хуже того же икстрейла !!! почему этим не занимаются на заводе не знаю :-( там работы на 30 минут с перекуром !!!!
@vitgoгод назад
зато в раму патриота встают два газовых баллона и не мешают в багажнике :-) про домкрат для уаза - да. жесть
@vitgoгод назад
про салон - видео очень темное 😞
@vitgoгод назад
по поводу бамперов на уазе - ну так сколько нытиков было по старым бамерам... вот и завод прислушался и удешевил бампер до неудобного
@vitgoгод назад
люфт рычага открывания капота на уазе намного меньше вами показанного.. может быть отломано что ?
@vitgoгод назад
ну если сравнивать старый ховер и патриот после 17 года (до 22го) - то патриот веселее намного...
гниют они помоему одинаково... :-( ховер тоже не особо устойчив к корозии когда его используют так же как и патриот
@LesNik64год назад
Как диджитроник в ховрентии проблем не создает? Газ снял?
@georgypannikov6777год назад
Молодец. Грамотный обзор. Мой выбор уаз. Полностью согласен с итогом. Такие же чувства
@user-bz6xg1ty4uгод назад
Стойкость ЛКП зависит больше не от толщины покрытия, а от качества покрасочного материала. Дешёвые краски, дешёвые лаки.
@MrMikkkkkyгод назад
Спасибо ❗ Жду следующих видео ❗👋☺️👍
@AlexanderTOPOEVгод назад
Спасибо за сравнение, как раз такое и искал на днях.
@user-cy3ni3tg4oгод назад
Ховер комфортнее,запчасти дешёвые,расход ниже чем у уаза.уаз жёсткий и гниёт так же как ховер
@EVGENI4.0год назад
Владею патриотам 14 года с новыми не сравнивать.
@user-hg7dy8il6kгод назад
Как я рад что лет 5 назад не купил Ховер.
А Патрик у нас уже второй. Был 15-ого года. Прошел огонь,воду и медные трубы)))). Гоняет и посей день. Намёков на ржавчину по кузову нет. Рама,да,покрывается. Но возьмите Паджерики,там рама не покрывается,а гниёт.
По ЛКП Патрика я понял одну вещь,его трудновато процарапать до металла,лак и краска царапаются,а грунт остаётся. Так как погонять на соревнованиях по лесам приходилось. И бампер,как ни странно,жив.
Поездил 1,5 года и продал знакомому,просто захотел свою мечту,американский бизнес автобус. И взял Эконолайн "консервацию".
Который чуть больше чем через год у меня прямо на дороге поменяли,точнее уговаривали пару недель. Ну и махнул на БМВ Х5Е70.
Но это не то,нужен был опять внедорожник. БМВ поменялся на Диско 3. Всё же Англичане умеют делать внедорожники.
В 21-ом году в семье встал вопрос о смене авто. Нужен именно внедорожник,желательно новый и за определённый лимит. После осмотра некоторых авто в салоне,и понимания,что это всё не то. Или салон мал,или аато тяжёлое. И не поверите,жена говорит,а не хочешь опять Патриот. Я был ошарашен,так как боялся ей предложить.
В итоге в этот вечер был куплен новенький,на акпп,комплектации Люкс Премиум.
Сам промазюкал.Залил двери,крылья жидкой резиной. Получилась и хорошая шумка и антикор в добавок. Но сперва всё антикорил соответственно.Поставил доп пружины назад,органайзер в багажник который идёт для газовых баллонов,он просто выше и без всяких ящиков. Карманы в боковины.И для лучшей управляймости и устойчивости растяжку (траверсу) от рулевого редуктора к раме.Машина идёт как по рельсам.
@user-mn3cc1ql3dгод назад
За обзор респект, было интересно мнение со стороны, каждый по своему интересный авто со своими плюсами и минусами удачи.
@futurebigmurderгод назад
isuzu многое брала у gm, сотрудничество аднака! А платформа у аксиом и ховера от шевроле блейзера, блейзером я владел когда увидел что под низом у ховера решил поинтерисоваться как же так случилось?! ну и насчет ховеров сейчас они идут под брендом хавал, продают тот же h5 к примеру. В целом хорошо нарисовал картину об этих аппаратах!
@koznanokia1286год назад
УАЗик есть УАЗик ничего в нëм не изменилось...... Шишкотряс и есть шишконряс........ Для колхозников......
@koznanokia1286год назад
Чего тут сравнивать......... УАЗик есть УАЗик , по говнища не жалко.... Едет.... Но по трассе говно.... Весь трясëтся..... А ховер это уже ближе к кроссоверу с внедорожными способнастями без фанатизма.... Но по трассе одно удовольствие........ Вот и всё.......!
@user-bk9yk4dx1rгод назад
УАЗы домкратят за мосты.
@user-cp2jq4ch1lгод назад
Привет! У меня первый был 12г ржавел просто жуть краска была наложена без грунта. Второй 15г швы без шовного герметики поэтому все стыки нужно заливать антикором.21г.как твой комплект. Люкс премиум порадовал заводским антикором . Попробуй заклеить . Клапана с ними шутка бесполезна. Обзор огонь всё верно. Андрей Ю.П. мой телефон внучка отжала.быть добру.
@SonyaTem2017год назад
На ховере есть регулировка по высоте, ну по крайней мере у меня на н3 2010 года. Надо кнопку просто на кручение нажимать
@user-fm8in9ld2bгод назад
Ховер красивее
@dimoff497год назад
Ясно дело Уазик в разы лучше по всем показателям !!! Тут и сравнивать нечего !!! Ховер - он и в Африке Хуёвер !
@Pathfinder_r51год назад
У меня тоже и патриот и ховер, и обе машины мне нравятся, но каждая по своему.
@user-il7zh8gm8jгод назад
Буханка лучше всех автомобилей мира💪
@user-od7xc4so2fгод назад
У меня ховер н3 11года пол ровный когда складоваю сиденье